Accelerator/Turbo

CanKer dice la verdad, jejeje, pos eso, que ahora no se como irá el tema de las cadenas, pero hace unos años sí que existía la posibilidad de adquirirlo con cadena simple o doble, y estoy seguro porque todos los martes (el día que tengo clase de batería,jejeje) toco con un Dw 5002 (el doble, vamos. . .) y tiene cadena simple pero por lo demás es igualito a los de ahora, viene con plataformas no como los modernos Dw 5000 que los que son de cadena simple son negros y vienen sin plataforma.

Pooo eso.

Saludetes!!!! :wink:

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sip, hay pedal 5000 de cadena simple se llama 5000cx que lo he mirao en la web de dw

Antonio escribió:
sip, hay pedal 5000 de cadena simple se llama 5000cx que lo he mirao en la web de dw

si,pero ese es el nuevo del q estan hablando por aki,uno de serie inferior,no tienen nada q ver con los q yo tengo

unica diferencia?

Entonces, la unica diferencia es el piñon, no???

Es que el otro dia batakor, me comento, que la posición del turbo no le gustaba. Por ello deduzco que tienen q tener distinta forma. Es esto cierto???

(A lo mejor batakor se referia a otra cosa).

Si es solo el piñon, esta misma tarde me encargo el turbo.

GRACIAS y Feliz año.

Bueno, al final me he decidido y me he comprado el Dw 5002 Turbo delta III. Espero que me dure muuuuuuuuucho.

GRACIAS por todo FOREROS.

Pues enhorabuena por la compra, yo cuando mire el DW, era el Turbo el que mas me llamaba la atencion. Un saludo.

wena compra chaval

tp creo q haya una diferencia abismal entre el turbo y el accelerator la verdad

Si que hay diferencia, el pedal es el mismo, pero la respuesta ni se parece. El otro dia estuve probando un accelerator y me molo bastante la idea, aunque necesitaria un tiempo para acostumbrarme, y sobre todo regularmelo, que estaba demasiado duro para mi, pero si me molo ese tipo de respuesta

yo tengo el acelerator.. y no me quejo.
supongo q sera cuestion de acostumbrarse, pq yo tb los llevo algo duros.

el pedal con el que mas aprendi, el que tenia mi profesor, era un yamaha con el piñon totalmente regular. Por eso me he decantado por el turbo, sopuse q era el mas apropiado para mi. Ya llegara.... jeje.

Por cierto, alguien a pedido alguna vez a MUSIK STORE????, Sabéis cuanto suelten tardar??

GRACIAS!

Pues musik store es de fiar totalmente, el guitarra de mi grupo compro alli y sin problemas. Pero tienes muchas mas tiendas como thomann donde yo me pille el mio y perfectamente, caja original, estuche rigido, esta de puta madre el pedalito

Tengo una duda, osea que el turbo es para tocar doble bombo todo seguido, es decir constante sin arreglos entre cortados, osea, semicorcheas seguidas como Eagle Fly Free de Helloween. Y el acelerator es para arreglos entre cortados como combinaciones entre bombo caja velosisimos, como la intro de Painkiller de Judas Priest.

crisdrum escribió:
Tengo una duda, osea que el turbo es para tocar doble bombo todo seguido, es decir constante sin arreglos entre cortados, osea, semicorcheas seguidas como Eagle Fly Free de Helloween. Y el acelerator es para arreglos entre cortados como combinaciones entre bombo caja velosisimos, como la intro de Painkiller de Judas Priest. :

Pues...no.Los dos pedales sirven,dependiendo del uso q se le de y del nivel del bateria,para todo o para nada de eso.Los pedales tan solo dan unos tactos distintos,no se pueden encasillar para unos usos,y menos aun tan concretos como tu dices.SOn pedales buenos,y TAN SOLO se supone q el accelerator ayuda en patrones q rekieren rapidez,pero como siempre digo ,el q toca es el batera y no el pedal,he visto a tios hacer lo mismo con turbo,accelerator,iron cobras,axis,eliminators...Mas de lo mismo en lo de los arreglos,los hace y los ejecuta el batera,no el pedal.Una cosa es q un pedal bueno y de calidad nos ayude,pero q he visto tios hacer lo mismo q otros con pedales malos.Se puede hacer de todo con cualkier pedal,aparte de q uno bueno nos facilite el trabajo...Saludos

Jajajajaja tienes pedal chaval pero para raaaaaaaaaato!!!!!!!

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