Remachar parche bombo

Ayer ensayando rompi el parche del bombo, bueno, en realidad solo la primera capa, y lo cambie por otro que tenia todavia sin estrenar.

El caso es que el parche aun se puede aprovechar porque solo tiene una capa rota, y aunque el sonido no sea el mejor, por lo menos para ensayar sirve, aunque el rebote no es el mismo.

¿Cual es la mejor manera de remachar la capa que se ha roto?

Muchas gracias.

Yo voy a recuperar un EVANS hidraulic de los años 80 que le pasa exactamente lo mismo, estaba rota una de las capas y por supuesto perdió todo el aceite, supongo que hace años.

Lo primero es sanear la rotura, recortándola alrededor para eliminar fisuras, pues podrían extenderse.

Después lo que voy a hacer es un agujero en el centro de la capa rota, preservando la otra, igual que se hacen los agujeros de descompresión.

Y finalmente voy a pegar un círculo de vinilo adhesivo transparente,de los usados en cartelería de exteriores, pues su adhesivo es fuerte. El círculo será mucho mayor que el agujero.

Una vez acabado, el parche tendrá dos círculos visibles en su centro, uno grande correspondiente al vinilo, y otro pequeño correspondiente al agujero para sanar la rotura.

Supongo que las capas se terminarán separando con el uso, pero durante algún tiempo se podrá aprovechar.

"cheito" escribió:

Ayer ensayando rompi el parche del bombo, bueno, en realidad solo la primera capa, y lo cambie por otro que tenia todavia sin estrenar.

El caso es que el parche aun se puede aprovechar porque solo tiene una capa rota, y aunque el sonido no sea el mejor, por lo menos para ensayar sirve, aunque el rebote no es el mismo.

¿Cual es la mejor manera de remachar la capa que se ha roto?

Muchas gracias.

una vez escuche a un tio que decia que los arreglaba con radiografias ... no se como .. pero debe ser mas o menos lo que dice el mensaje de aqui abajo.....