Hilo Oficial F1 - Temporada 2009

"arom" escribió:
boh, pues a mi me parece bueno....
si tuviera un coche aceptable...

En cualquier caso seria mejor....................si tuviera coche: :silbando:

"Chemaco" escribió:

EQUIPOS Y PILOTOS

Ordenados por orden de numero de dorsal

Vodafone McLaren Mercedes
01 - Lewis Hamilton
02 - Heikki Kovalainen
Scuderia Ferrari Marlboro
03 - Felipe Massa
04 - Kimi Raikkonen
BMW - Sauber F1 Team
05 - Robert Kubica
06 - Nick Heidfeld
ING Renault F1 Team
07 - Fernando Alonso
08 - Nelson Piquet Jr.
Panasonic Toyota Racing
09 - Jarno Trulli
10 - Timo Glock
Scuderia Toro Rosso
11 - Sebastien Bourdais
12 - Sebastien Buemi
Red Bull Racing
14 - Mark Webber
15 - Sebastian Vettel
AT&T Williams F1
16 - Nico Rosberg
17 - Kazuki Nakajima
Force India F1 Team
20 - Giancarlo Fisichella
21 - Adrian Sutil
Brawn GP
22 - Jenson Button
23 - Rubens Barichello

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bueno, me refiero a su trayectoria...
aunque dudaba si este año competía y veo que no :s

"arom" escribió:
bueno, me refiero a su trayectoria...
aunque dudaba si este año competía y veo que no :s

Porqué crees que añadí la lista.........pues porque yo también tuve que ir a mirarla :bien:

2 respuestas directas

mod

skylight22 escribió:
Porqué crees que añadí la lista.........pues porque yo también tuve que ir a mirarla

Joer.... al final va aresultar que si que soy un experto :lol:

1 respuesta directa

Yo me he quedado de piedra con la sanción a Vettel, vale que tendria que haberse retirado en vez de intentar acabar como fuera, pero la culpa del accidente? A mi me pareció culpa de Kubica que le cerró la puerta y para evitar el accidente Vettel tendria que haberse ido a la hierba. Ademas, Kubica tenia que haberse tranquilizado, iba mucho mas rapido y le iba a adelantar seguro, podria haberse esperado a encontrar un hueco

La actuación de Vettel con la rueda arrastras puede que esté bien sancionada, pero yo me quedo con el espíritu de ambos. Obviamente si fuera la sexta carrera del año no creo que se comportasen así, pero en la primera no hay nada que perder y esa actitud de "antes de que me pases prefiero el abandono" sólo es propia de grandes campeones.

Schumacher también circuló con medio coche destrozado en Spa 96 o 98, esta pareja de dos nos va a dar un montón de alegrías este año!!!!

De los difusores... aún cuando todos tengan difusores "efecto suelo" (que no hacen otra cosa que canalizar el aire que proviene de los pontones laterales mientras que en los coches legales este acaba en el aleron trasero), aun así Brawn seguirá siendo un gran coche por 2 razones, el motorazo mercedes y la ausencia de kers; que de momento parece un grandísimo fiasco (y eso que ya tenian experiencia por IRL americana).

Conclusión.. a partir de ahora para mí, PRAWN Gp, y es que, hay que ser gambas!!!!

EDITO: Malasia se espera pasada por agua.... esto ya, mola más!!!

Chemaco escribió:
Joer.... al final va aresultar que si que soy un experto

no lo dudes

mod

Yo tambien pienso que la sancion de Vettel se debe a que estuvo mucho rato en la pista con solo 3 ruedas.

Seguramente si se hubiera bajado del coche tras el golpe no le hubieran sancionado, pero como bien decis, tenia que intentarlo.

Por otro lado Cuquerella (ingeniero de BMW) asegura que tenian todo previsto y que Kubica con las ruedas buenas hubiera llegado a cazar en la utlima vuelta al Brawn de Button y lo hubiera pasado con facilidad.

O van muy bien, o como BMW monte un difusor v 2.0 los Brawn vas a parecer juguetes :u:

jejejejejejeje.....

skylight22 escribió:
Porqué crees que añadí la lista.........pues porque yo también tuve que ir a mirarla

po ya zemos dos....porcierto a donde esta el Ferrerista Dirt....juer hace la tira que no se na de el....y es raro que no este por este hilo.....

mas vale que vayan bien los bmw despues de tirar por la borda la temporada pasada...

mod

2009 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX (Kuala Lumpur)

Bueno señores como ya estamos a miercoles y este fin de semana hay carrera podemos ir poniendo el mensaje del Gran Premio.

[ Imagen externa no disponible ]

[ Imagen externa no disponible ]

País: Malasia [ Imagen externa no disponible ]
Ciudad: Sepang
Dirección: Malaysian Motor Sports Club - Jalan Pekelilin
Longitud: 5,543 km
GP organizados: 10

Detalles

Distacia de vuelta: 5543 m
Vueltas a dar: 56
Kilómetros recorridos: 310.408 Km
Velocidad Máxima estimada: 300Km/h Recta de meta
Velocidad Mínima estimada: 89 Km/h Curva 1
Record vuelta rápida en carrera:1:35.366 Nick Heidfeld
Record vuelta rápida: 1:34.223 J.P. Montoya
Estimación de paradas en Boxes:

•1 Parada: Entre las vueltas - 27 y 33
•2 Paradas: Entre las vueltas - 16 y 27 - 35 y 41
•3 Paradas: Entre las vueltas - 14 y 19 - 25 y 30 - 38 y43

Horarios (Hora Española)

3 Abril 2008
04:00 - 05:30 --------------------------> 1º Libres
08:00 - 09:30 --------------------------> 2º Libres

4 Abril 2008
08:00 - 09:00 --------------------------> Libres
11:00 ----------------------------------> Calificatoria

5 Abril 2008
11:00 ----------------------------------> Carrera

Palmares

Año - Circuito - Piloto vencedor - Equipo
2008 Sepang Kimi Raikkonen Ferrari
2007 Sepang Fernando Alonso McLaren
2006 Sepang Giancarlo Fisichella Renault
2005 Sepang Fernando Alonso Renault
2004 Sepang Michael Schumacher Ferrari
2003 Sepang Kimi Raikkonen McLaren
2002 Sepang Ralf Schumacher Williams
2001 Sepang Michael Schumacher Ferrari
2000 Sepang Michael Schumacher Ferrari

Recordatorios:

Sebastian Vettel partira 10 posiciones retrasado con respecto a su clasificación por sancion en la pasada carrera

Bueno, según es el circuito, aquí el KERS este parece que pueda hacer algo, no?

mod

Pues segun parece si.

Ademas en Renault dicen que es un circuito que les va bien, y concretamente Alonso dice que es el que mas le gusta del mundial. A ver si se nota

Por cierto todo parece indicar que la carrera sera en lluvia, lo que puede hacer que sea completamente imprevisible.

Ademas los pilotos estan molestos porque volvera a correrse a media tarde hora local, lo cual supone que en caso de lluvia podria suponer que se tuviera que suspender la carrera por falta de visivilidad.

Veremos que nos depara el fin de semana.

Por cierto supongo que la gente se habra enterado pero este año los entrenamientos libres se pueden seguir por la Web de la 6 sin comentario alguno. Es una maravilla :bien:

Uhhhhhhhhh!!!! pues si es en lluvia, mejor que mejor. me encantan las carreras que no sabes por dónde va a ir el asunto y donde hay incidentes.

Joer chemaco, te lo estás currando. A ver si vas a ser el hermano gemelo-mellizo-perdido del calvorota.:silbando:

Me parece que este año nos vamos a divertir de lo lindo. Una pena lo de Vettel, pero son las carreras.

mod

jerito escribió:
Joer chemaco, te lo estás currando. A ver si vas a ser el hermano gemelo-mellizo-perdido del calvorota.:silbando:

Gracias man, es a ver si este año se anima un poco el hilo aunque sea casi un monologo que el año pasado nadie decia nada :bien:

Lo del hermano lo dudo, lo del calvorota .......

Aaaaaghhhh , ya es esta finde, pensé que era al siguiente. Ya me ha entrado el canguele.
Yo este año lo estoy llevando peor todavía.
QUe pensais que va a pasar este año completo, que será como en la primera carrera todo imprevisible y sin los dos equipos de siempre dominando o al final volverá todo a ser como siempre??

De momento han llamado de nuevo a los comisarios del gran premio de australia debido a que revisando las conversaciones de radio han deducido que Hamilton podría haber mentido respecto al asunto con Trulli que acabó en descalificación del italiano.

Si realmente se reabre la investigación pueden pasar 3 cosas:
Que devuelvan la posición a Trulli (Hamilton pierde un punto)
Que descalifiquen a Hamilton (Trulli recupera la posición y Alonso gana una)
Que se queden como están. (Ayer era primero de Abril)

Puede estar curioso el tema!!!

"Fer" escribió:
De momento han llamado de nuevo a los comisarios del gran premio de australia debido a que revisando las conversaciones de radio han deducido que Hamilton podría haber mentido respecto al asunto con Trulli que acabó en descalificación del italiano.

Si realmente se reabre la investigación pueden pasar 3 cosas:
Que devuelvan la posición a Trulli (Hamilton pierde un punto)
Que descalifiquen a Hamilton (Trulli recupera la posición y Alonso gana una)
Que se queden como están.

Puede estar curioso el tema!!!

Pues hombre, tal y como están tomando las decisiones y viendo que está de por medio Hamilton, lo más seguro es que descalifiquen a Sato :mrgreen:

Ahora en serio. Cada vez esto se parece más al fútbol, se está todo el día rearbitrando y decidiendo fuera de las carreras, que si sanción por aquí, que si revisión de videos ....etc.

Si antes lo digo......

El mundo lo confirma, Hamilton descalificado

http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2009/04/02/motor/1238662391.html

"Fer" escribió:
Si antes lo digo......

El mundo lo confirma, Hamilton descalificado

http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2009/04/02/motor/1238662391.html

Anonadado me hayo. Pues no creo que a sus compañeros pilotos le haga mucha gracia el asunto. Se va a quedar sin amigos dentro del paddock como siga así.

Jejejeje

HAMILTONTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

madre de dios, este hombre va a durar menos en F1......

jajaja que le den pol ojeteee

a este tio le pasa algo....

como flipa..por cierto, lo del rearbitraje en la F1 es una mierda seca pinchada en un palo, vaya circo.

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