Hola. El casco tiene un pequeño rebaje por las zonas donde va apoyada la bordonera, lo que se llama snare bed, para que los bordones hagan contacto con el parche. Pues bien, esto significa que siempre te van a quedar unas pequeñas arrugas con tensión uniforme en todos los tornillos; esto es, donde está el tirador por un lado y el puente por el otro. Lo que debes hacer, una vez tengas tensado el parche bordonero por igual en todas las torres, darle media-una vuelta más en los dos tornillos que rodean a la bordonera por cada lado; esto es, debajo del tirador y debajo del puente, el lado opuesto. Estas zonas llevan el parche un poco más tenso precisamente por el snare-bed, para igualar la tensión. No aprietes todos los tornillos del parche bordonero, sólo esos cuatro.
Espero haberte ayudado.
"Si cree usted que la educación es cara, pruebe con la ignorancia"
Derek Bok, Expresidente de la Universidad de Harvard