deje de vender hace ya unos años, lo de la corbatita y estafar a la gente no me iba....ojito al comprar los coches, chavales....
hammer muxas gracias por todo lo q has dixo, me has aclarado cosas y como no liado en otras jajaja pero weno eso es bueno. Creo q de lo que es asesoramiento voy a tener suerte xq mi cuñado es vendedor de coches en la citroen, mi tio es mecanico, mi padre un tacaño (siempre es bueno pa regatear) y mi hermano es un apasionado de los coches. Cuando diga de ir a ver ofertas cojeremos la carnival y como los toreros con la cuadrilla detras jajajaja.
Todo lo ke has comentado sobre cada coche me viene de lujo, xq es bueno saber los pros y los contras d cada uno para poder decidirme, aunke yo soy muy caprichoso y lo ke mas me ayudara sera la estetica y acabados del coche.
Pues ya sabes tio, guiate por la estetica. Y el que elijas, comprueba, aunque sea por encima que esta bien, intenta probarle, y ver que tal te sientes en el. Y luego ya que tu tio le pegue un repaso a fondo y te le deje como nuevo. Suerte con la eleccion
Un saludete!
me gusta el Fiat y el Golf
He tao viendo un golf plateado precioso, del año 2001 gasolina 105cv con casi 100 mil kms por 9000 €, ami padre se la figurao caro, que decis?? mas o menos que vida tiene un coche de gasolina frente a uno diesel en kms recorridos?
nose esque 100000 kilometros.........
te dije que si te metes en rollos golf, a3, etc, vas a pagar marca a saco.....9000 pavos un golf con 6 años es caro, pero es que es lo que valen, desgraciadamente, me parece un abuso, pero es asi.
100000 KM? si esta bueno, pa´lante, he visto coches con 20000 muertos por unos dueños tordos, y mi hermana acaba de vender su golf II con 350000 (1.8 gasolina)en perfecto estado de motor...depende, pero 100000 KM con 6 años no suena mal, de todas maneras, hazte a la idea de que en el 90% de los casos el marcador esta trucado (preguntale a tu familiar vendedor de carros, a ver que te dice, lo mismo somos los piratas nada mas por aqui abajo, jeje)asi que no te fies de los km y si de ciertos indicadores como los contrapesos de las ruedas (la señal de haberlos tenido en varios sitios te puede decir cuantas gomas ha gastado), juntas de los cristales, por si tienen restos de pintura (porrazos), gomas de los pedales (no las suelen cambiar, si estan muy gastadas dan el cante), etc etc.
Juki, por si te interesa, haciendo un poco de offtopic, ayer me comentaron que vendían un opel calibra, gris oscuro metalizado, por 2600 euros.
Todas las revisiones a ese coche se las hace mi mecanico y dijo que estaba genial, si te mola ese o te interesa me lo dices y puedo ponerte en contacto.
Un saludo
si necesitas mas historias para algun coche concreto, aqui me tienes, mandame un privadete y te comento lo que quieras...
por cierto,los coches de representante suelen estar niquelados, pero con mas kilometros que el baul de la piquer.....
nuestros padre estaban mas acostumbrados a algo que te puede sonar a aberracion, pero...has preguntado cuanto vale un motor de desguace de 320d 140 cv? mi viejo cambio dos veces de motor a su mercedes 220d del 64, antes era algo normal, ahora no, pero puedes encontrar motores con poco kilometraje, y salirte las cuentas con eso...(ayer tuve delante un M3 al que le habian metido fuego, en un desguace, el motor estaba intacto y lo vendian por 10500 euros, 4-5 años)
otro consejito (este es mas complicado), muevete un poco, pataliebre, y busca subastas de coches publicas por embargos. se encuentran cosas muy interesantes (mi exjefe sacaba de ahi a saco). hay otras subastas de coches siniestrados (te la pegas, revientas el coche y no te lo paga el seguro, dejas de pagar la letra y te embargan el coche) que tambien interesan, van del rollo "Audi A3 con golpe frontolateral peritado en 6000 lerus, 3000 lerus" ( y te llevas un coche valorado en mercado en 15-18.000 por 9000) pero suelen dar mas desconfianza, claro.....lo malo es que la pela de pilla un 2ª mano en tienda no oficial ( y tampoco en las oficiales, pero menos) no sabe que el 90% de los coches que compran viene d embargo, de accidente, de alquiler o de renting....claro, todos son de "un viejecito que apenas lo cogia.." jejeje.
pues no señores, en vez de V de vendetta me voy a poner T de tangazo en el rollo de los coches....trucar un marcador vale 90 euros, digital o no, asi que mi consejo es que si te gusta el coche y esta bueno, pillatelo, A menos que conozcas al dueño, la vida del coche, no te creas NA DE NA.
Has mirado algun toyota tipo corolla de segunda mano? En mi casa tenemos un Rav-4 gasolina 150Cv de hace 8 años que solo nos ha dado un problema (más bien provocado, mi hermano un dia de nieve lo metio en un ventisquero y jodió el embrague al intentar sacarlo) y un corolla que tiene mas o menos un año y 0 problemas. Va de lujo. Conozco a un monton de gente con toyotas y a casi nadie les da problemas. Eso si, si quieres fiabilidad o toyotas o skodas, casi todos los taxistas tienen uno y te sorprenderá la burrada de kilómetros que tienen.
PD: Curro en una gasolinera en mis ratos libres, veo muchos coches.
a pocos coches japoneses se les ve por los talleres