Aficionado a restaurar COMPRO BATERIAS EN CUALQUIER ESTADO.
No importa si óxido o faltan piezas.
Si te urge sacarte un equipo de encima o te hace falta dinero contactame o indícame cual es tu post.
Dado que las restauro todo lo bien que se puede, el precio que estoy dispuesto a pagar es el resultante del precio de venta que tendria restaurada menos los costes de materiales y parte de mis horas de trabajo.
Como mis horas son hobby no las imputo todas, pero se entiende que no es mi idea perder dinero.
Si quieres que restaure la tuya o te oriente como hacerlo también podemos hablar
Larga vida al rock&roll!
Ejemplo: Antes Pearl Forum principios 90's
- Todos los herrajes tornillos apriete oxidados, roscas bloqueadas.
- Porqueria y grasa incrustados en todo el conjunto
- Aros oxidados y algunos doblados
- Toms llenos de polvo y porqueria.
- ´Tornillos bellotas oxidados dejan marcas en la madera
- Vinilo perdido color, rallado y abombado.
- Ojos de tambor podrido.
- Pedal oxidado, desconchado, desajustado
- Herrajes no aprietan correctamente bailan los toms
- Maderas con poro, alguna con hongos.
- Aros de bombo oxidados y despintados.
- Cantos irregulares de los tom y caja.
- Ride con manchas y óxido.
Después:
- Desoxidado, lijado y pulido con disco puas de toda la tornilleria exterior e interor (unas 100 piezas)
- Repintado con antioxidante de todos los tornillos interiores.
- Pulido de 3 fases de todas las bellotas y lijado de las hembras.
- Revinilado azul sparkle
- Repintado de aros de bombo 3 capas.
- REpintado de pedalera y ajuste
- Lavado y pulido 3 fases de herrajes.
- Sustitución de gomas del base y patas bombo.
- Desmontaje, limpieza y reajuste de sistema de bordonera.
- Reajuste de aros y limpieza de parches
- Limpiezas y liijado superfino de cascos.
- Aceitado de cascos dos capas.
- Recanteado a 45 grados, ajuste del plano del casco.
- Aplicar cera a bordes.
- Montaje y afinado básico.
No importa si óxido o faltan piezas.
Si te urge sacarte un equipo de encima o te hace falta dinero contactame o indícame cual es tu post.
Dado que las restauro todo lo bien que se puede, el precio que estoy dispuesto a pagar es el resultante del precio de venta que tendria restaurada menos los costes de materiales y parte de mis horas de trabajo.
Como mis horas son hobby no las imputo todas, pero se entiende que no es mi idea perder dinero.
Si quieres que restaure la tuya o te oriente como hacerlo también podemos hablar
Larga vida al rock&roll!
Ejemplo: Antes Pearl Forum principios 90's
- Todos los herrajes tornillos apriete oxidados, roscas bloqueadas.
- Porqueria y grasa incrustados en todo el conjunto
- Aros oxidados y algunos doblados
- Toms llenos de polvo y porqueria.
- ´Tornillos bellotas oxidados dejan marcas en la madera
- Vinilo perdido color, rallado y abombado.
- Ojos de tambor podrido.
- Pedal oxidado, desconchado, desajustado
- Herrajes no aprietan correctamente bailan los toms
- Maderas con poro, alguna con hongos.
- Aros de bombo oxidados y despintados.
- Cantos irregulares de los tom y caja.
- Ride con manchas y óxido.
Después:
- Desoxidado, lijado y pulido con disco puas de toda la tornilleria exterior e interor (unas 100 piezas)
- Repintado con antioxidante de todos los tornillos interiores.
- Pulido de 3 fases de todas las bellotas y lijado de las hembras.
- Revinilado azul sparkle
- Repintado de aros de bombo 3 capas.
- REpintado de pedalera y ajuste
- Lavado y pulido 3 fases de herrajes.
- Sustitución de gomas del base y patas bombo.
- Desmontaje, limpieza y reajuste de sistema de bordonera.
- Reajuste de aros y limpieza de parches
- Limpiezas y liijado superfino de cascos.
- Aceitado de cascos dos capas.
- Recanteado a 45 grados, ajuste del plano del casco.
- Aplicar cera a bordes.
- Montaje y afinado básico.
