Problemas con la varilla del charles

Hoolaaa...Un gran saludo a todos.

Hace 3 meses me compré un charles Pearl H 1000 K y va de lujo, pero el único problema es que la varilla roscada en donde se introducen los platos y las tuercas y arandelas se me desenrosca cada dos por tres...
No se si será porque njo lo monté bién en su momento, porque será un fallo del herraje o que, pero me preocupa que un dia se me desenrosque del todo y...........

Bufff no quiero ni pensarlo...

Bueno, si alguien puede ayudarme se lo agradecería mucho...

Muchas gracias-...

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eso es normal en los soportes de charles de Pearl, yo tengo 2 y tambien me ocurre con los dos, cuando montes el charles apreta la varilla bien fuerte y ya esta, no te preocupes porque no se desenroscará del todo

jo tio, muchas gracias, ya me preocupaba que se desenroscara del todo...
Moltes gràcies tio....jeje, yo soc de castelló

mod

Hola Marko.

Un saludo de uno de la tierra.

Ten en cuenta el tiempo que estas enrroscando cuando pones la varilla en el pie (al montalo). Para que se desenrosque tendrias que hacer muuucho giro de plato que no creo que llegues a hacer :wink:

¿Y qué pasa si se te desenrosca del todo? Bueno, que por mucho que pises el pedal la varilla no baja, vale, pero la vuelves a enroscar, ¿no?, como si la volvieras a montar...

Buenoo, muchas gracias a todos por contestar a mi pregunta....
GRACIAS

lo que aré será ponerle el líquido ese que tienen en los talleres mecánicos para que no se desenrosquen los tornillos, jeje y supongo que ya no se desenroscará...HASTA LUEGO

Buenoo, muchas gracias a todos por contestar a mi pregunta....
GRACIAS

lo que aré será ponerle el líquido ese que tienen en los talleres mecánicos para que no se desenrosquen los tornillos, jeje y supongo que ya no se desenroscará...HASTA LUEGO

A mi con la bateria que tenía antes, una tama swingstar se me aflojaba muchisimo. Incluso se me tiene aflojado del todo, sobretodo al tocar mucho con el charles abierto. Es una putada

,
el charles ya no te abre y para colocarle a veces hay que quitar los platos.
En la que tengo ahora tambien se afloja de vez en cuando si no lo aprieto mucho, aunque no se suelta del todo.
Oye, como se llama ese producto del que hablas

Hola, perdón por no contestar antes compañero..
El producto que digo lo utilizan en los talleres mecánicos, es un tubo pequeño de un líquido muy espeso rojo, me parece que es teflón líquido o algo así...Si te interesa pregunta en cualquier taller que sabrán decirte lo que es....HASTA LUEGO

Y con esto no se aflojan los tornillos... :lol:

hola.

hablando de varillas....

pues resulta que yo cuando trasporto la bateria ( que son muchas veces ) pues la varilla la meto dentro del bombo para que no se doble.

la pregunta es que en donde la meteis vosotros para que no se doble, y si exite alguna funda especial o algo.

saludos.

Pues en mi charles (tama roadpro) se desmonta y se mete dentro del tubo del charles... Pense que se hacía así para todos.......

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