Pues nada, como he visto reflotado el tema y ya llevo una semanita y algo con el doble Axis A Longboard puedo emitir un juicio mas o menos fundamentado asi que pongo un pequeño banco de pruebas no oficial. He aqui el pedal en cuestion:
Lo he comparado con el 9002 una y otra vez, estudiando en los dos por igual y adecuandolo a mis necesidades a base de ajustes en la accion, que me resultaba mas comoda con la piececita de marras justo en el medio. He mirado y remirado con simples, dobles, flams, ostinatos de pies, etc.
Todo esto lo digo para que no salte nadie diciendo que no tengo razon. Habra gente con otras prioridades respecto a un pedal doble pero yo tengo las mias y soy muy especialito para este tema. Quede claro tambien que no tengo absolutamente nada con DW.
Dicho eso ahi va la bomba: el Axis me parece una idea muy buena pero muy mal llevada a la practica y no me llevaria ese pedal de gira ni de coña.
De entrada lo saque de la "funda" (o bolsa de deporte by Fer, que el pedal no traia funda) y me lleve la sorpresa de que el pedal pesa poco poco, cosa interesante para el tema de la velocidad que tanto busca la peña ahora. Eso si, tal y como lo puse en el bombo vi que ibamos a llevarnos mal. Como podeis ver en la foto de arriba, la disposicion de la mecanica del pedal es que primero se centran en el mecanismo del derecho como si fuera un pedal simple y luego añaden el del izquierdo de forma identica. Seria una buena idea si no fuera porque la segunda maza queda totalmente desplazada hacia la izquierda y no hay forma de ajustar esto a menos que orientes las mazas para que golpeen mas a la derecha, cosa que no llega a poner las mazas donde deberian estar y ademas da al traste con la accion del pedal. Este desplazamiento tiene dos consecuencias:
1: Que el sonido JAMAS va a ser igual en los dos pedales, cosa que a mi me jode porque noto esa diferencia incluso sin micro.
2: Que si utilizas el rebote en tu golpeo simple el tacto no va a ser el mismo por mucho que se curren la accion de ambos pedales.
O sea que ahi ya el pedal conmigo ha perdido la batalla y que conste que he probado todo lo anterior (incluso lo de las mazas).
Luego entramos en el terreno de montar el pedal, que tambien tiene su miga. Para empezar las mazas son tela de largas y si manejas un bombo de 20" hay que cogerle la distancia buena para que no te de la barrita en el parche a la vez que mantienes un punto de golpeo interesante. Esto viene agravado por el hecho de que las mazas no traen memorias, que no estorban nada y hacen la vida infinitamente mas facil (minipunto para el equipo del 9002).
La barra se conecta a los dos pedales mediante una pieza que permite colocarla de diversas formas, no en una posicion predeterminada, cosa que podria tener su utilidad si estuvieramos hablando de un pedal mediocre en cuanto a ajustes pero si es el Axis, que puedes ajustarlo de todos lados, eso no vale para nada; de hecho, solo es una complicacion mas, es mucho mas facil poner una forma predeterminada para mantener siempre la misma configuracion del pedal. Y ahora entramos en mi segunda queja mas gorda acerca del pedal...
Como cojones se les ocurre poner tornillos Allen en un ajuste tan importante como la longitud de la barra???? Es que nunca han ido a un festival compartiendo equipo y han tenido que ajustar el pedal deprisa y corriendo porque no es su kit??? Eso es lo menos "user friendly" que he visto en todos los pedales que he probado (con este son practicamente todos los de gama alta del mercado) y ya es decir. Ademas, es un coñazo tener que utilizar mas de una llave para cualquier cosa y eso es algo de lo que siempre me he quejado respecto a los pedales Pearl. Es mucho mas practico tener una llave que venga con el pedal e incluya llave de bateria y allen y poner una fijacion en la plataforma (en que pedal habre visto yo eso?
![<img src="{SMILIES_PATH}/eusa_whistle.gif" alt=":-\"" title="Whistle" />](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 "Silbando <img src=\"{SMILIES_PATH}/eusa_whistle.gif\" alt=\":-\\"\" title=\"Whistle\" />")
).
En cuanto a la accion va de puta madre. Esta muy conseguido el efecto del variable drive lever este y el pedal es muy comodo de usar, muy suave y cuando encuentras el punto exacto de la pieza coge algo de peso, cosa imprescindible en un pedal para mi. El tacto de la traccion directa es algo a lo que hay que acostumbrarse y no es ni mejor ni peor que una cadena o una correa, yo no he notado una diferencia abismal, simplemente que la sensacion es distinta y eso favorece algunas ejecuciones pero otras no. Es como cuando estas estudiando caja y cambias a unas baquetas que no tienen nada que ver, para algunas cosas te ayudan pero para otras echas de menos las que estabas usando.
Lo que tiene el pedal este es que puedes conseguir una accion tan suave y lineal que te permita marcar la diferencia entre 900 y 1000 golpes cuando vayas a un concurso de estos pero, obviamente, eso a mi me trae al fresco porque me dedico a tocar musica y por eso cuando me puse a buscar un pedal para cambiar me recorri todo el mercado buscando un pedal que me hiciera la vida mas facil, con unas exigencias muy especificas que el Axis no cumple ni por asomo simplemente por el detalle de las mazas que para mi se carga el diseño del pedal y por lo de las llaves y detalles de manejo, que cuando curras a un cierto nivel de exigencia marcan mucho la diferencia. Si algun dia quiero correr a mas de 220 bpm prefiero echarle mas horas al pedal y mantener las cosas a las que doy mas importancia.
No digo que sea un mal pedal ni mucho menos, el funcionamiento es la leche, pero que nadie se engañe, si el 9002 es un cagao al lado del Axis yo soy la madre Teresa.
