arom dijo:
y ahora dicen los del marca que quieren un mundial paralelo...
Ya lo comento yo un poco mas arriba pero lo veo muy dificil.
De momento la semana sigue calentita
Las amenazas de las escuderías pueden con Max Mosley
Accede a reunirse con la FOTA esta misma semana
Ante la avalancha de protestas por el recorte presupuestario y las amenazas de varias escuderías de abandonar la F1, Max Mosley, presidente de la FIA, ha aceptado reunirse con la alianza FOTA esta semana.
La reunión se produce en medio del deterioro de la situación política en la Fórmula 1, con los principales equipos (entre los que figura el legendario Ferrari) amenazando con salir del deporte rey del motor si la proposición de la FIA sigue adelante.
Muchos expertos han interpretado el boicot como un gesto excesivo que no se llevará a cabo. Pero, sin embargo, la postura de Ferrari ha sido respaldada plenamente por otro gran organismo deportivo italiano.
Giovanni Petrucci, jefe del Comité Olímpico Italiano, CONI (Comitato Olimpico Nazionale Italiano), dijo: "Estamos al lado de Ferrari y de su director".
Ahora la prensa italiana está empezando a tomarse la amenaza en serio, como la Gazzetta dello Sport, donde se puede leer que la perspectiva de "una alternativa" va en aumento. (GMM)
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D. Nelson Piquet se fuma algo y luego declara
Amor de padre: "Nelsinho fue mejor que Alonso"
El triple campeón del mundo echa las culpas al difusor
El padre de Nelsinho, Nelson Piquet, cree firmemente que su hijo realizó una carrera mucho mejor que la del español Fernando Alonso en el GP de España.
A pesar de que terminó siete puestos por detrás de Alonso en Barcelona, Nelson Piquet asegura que sucedió porque el coche de su hijo no estaba "completamente actualizado".
"Por primera vez Nelsinho fue mejor que Alonso", asegura el triple campeón del mundo al diario Auto Motor und Sport. Dice que Nelsinho estuvo mucho más cerca de Alonso durante los entrenamientos libres y la clasificación.
"Perdió unas décimas con Fernando, pero también tenía modificado el doble difusor, que sólo Alonso tenía. Eso son dos décimas más", se quejaba Nelson Piquet.
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Briatore: "La FIA debería ser el árbitro"
Quiere llegar a un acuerdo que no "desvirtúe" la esencia de la F1
El jefe de Renault lo tiene claro. La FIA "debería simplemente hacer de árbitro". A pocas horas de la esperada reunión de la alianza FOTA con la Federación, Flavio Briatore ha declarado que no va a aceptar que "se desvirtúe" la esencia de la Fórmula 1 con nuevos reglamentos que "no tienen ningún motivo para mantenerse en pie".
En el comunicado oficial emitido por del equipo Renault, aseguran que "las propuestas diseñadas por los miembros de la FOTA han sido ignoradas en su totalidad por la FIA, sin una consulta previa a los equipos".
Es por ello por lo que Briatore ha afirmado que "las reglas debemos escribirlas nosotros, no puede imponerlas Max Mosley sin haber hablado con nadie; es un modo de trabajar inaceptable".
"Tampoco es aceptable que entren nuevos equipos que no tienen las características para ser admitidos en un mundial", añade el patrón de Renault.
Hemos pasado de las medallas a los difusores con una ligereza embarazosa, es imposible seguir así"Y es que, desde que empezó la temporada 2009, los cambios en el reglamento se han hecho habituales.
Cuando se discute de negocios, no se puede perder la cabeza. Debemos encontrar una solución a cualquier coste"La reunión entre la FIA y la FOTA tendrá lugar el viernes en Londres donde acudirá también Bernie Ecclestone, firme partidario de reducir costes a toda costa. Sin embargo, Flavio Briatore acudirá a la reunión para encontrar un modelo de negocio "que haga útil el trabajo que se produce".
Briatore asegura que "Ferrai y los demás no tenemos ninguna intención de romper con la FIA".
