Pues puede ser por dos causas:
Una de ellas es que por colocacion del pedal, o bien la barra de transmision trabaja en una posicion forzada con dificultad, o que la misma barra roza o tropieza con algun otro componente de la bateria (aros del bombo, patas del soporte del hihat,...) y por eso, con el roce extra, se ralentiza su movimiento hsata detenerse. Parece una chorrada pero no es tan improbable que el pedal esclavo se haya desplazado sin que nos demos cuenta y este rozando.
La otra, por la que mas me inclino si no se hace una revision habitual del pedal, es que haya una falta importante de lubricacion de los mecanismos, asi que no es un mal momento para desmontar el pedal, limpiar y lubricar.