sobre acoplar parches de malla

Tema en 'Baterías electrónicas' comenzado por Porcaro, 27 de Enero de 2007.

  1. hola a todos,
    aqui teneis de nuevo al forero mas plasta del foromundi..<img src="{SMILIES_PATH}/eusa_whistle.gif" alt=":-\"" title="Whistle" />
    He estado leyendo el post de jordiasb sobre el tuneado de una bateria de gama baja y no me aclaro con alguna cosilla:
    Yo, que pretendo comprarme una roland baratita (td3), he pensado que por 50€ más le puedo acoplar parches de malla a los toms pero, en el post de jordiasb explica cómo tunearlo al completo, es decir, convertirlo en dual y acoplar la malla. Creo haber entendido que a un pad roland de goma tipo pd-8 se le puede poner malla, pero mi pregunta es si hay que hacer todo lo que se explica en ese post (excepto lo de los piezos, claro) o existe alguna forma o modelo de parche más sencillito de montar, sin tener que destripar el pad.
    Lo comento porque, teniendo como herramientas estas manos que Dios me dio, si tengo que desmontar el pad y hurgarlo, lo mas probable es que me quede sin ellos..

    Muchas gracias a todos por vuestra ayuda... y paciencia[​IMG]
     
  2. Hola Porcaro.

    Te contesto por este hilo,ya que parece que lo del inglés lo tienes mas o menos claro...jejeje..

    A la td3 mas economica,la de parches de goma, no le puedes poner parches de malla.
    Todo lo que tu has visto de tuneado de pads,conos,parches de malla y demás,se hace en los pads Millenium(lease Fame,crawford,etc...)

    Si tu presupuesto no es muy alto y va a ser tu primera bateria electronica,mirate el faq de las Millenium(lo tienes como adherido arriba del todo).

    Es la bateria que tengo yo y un monton mas de foreros y estamos mas que contentos con ella,

    Si te sirve de algo mirate este hilo mio y puedes ver la bateria que es y como me quedó.
    http://www.batacas.com/foros/showthread.php?t=22784

    Bueno,ahí te dejo con tus dudas...jeje...

    Un saludo.
     
  3. Hola y gracias miltorcom..

    La que estoy negociando es una td3 kw, creo que es de las modernas, estoy con el tira y afloja con el precio. La caja de esta sí viene con malla, pero los toms no, y esa es mi duda, si se puede o no poner el parche de malla en estos (pd8), y si tiene la misma dificultad que convertir los millenium en duales.
    Y el problema es que lo que he visto en el post sobre el tuneado me parece jodidisimo de hacer, no digo que sea dificil objetivamente, pero es que yo, para atornillar necesito instrucciones...por eso descarté la millenium, pese a que me parece seguramente la mejor opcion, pero estoy SEGURO de que si la intento meter mano, meter piezas, soldar cables y tal la voy a cagar. Aunque te parezca exagerado; un cerdo con manoplas es mas habil que yo con las manos..seguro que toco la bateria con la cabeza o con los xxxpzzzjrs mejor que con las manos[​IMG].
    Ademas de esto, lo que desconozco (y pregunto) es si existen parches de malla para los toms de la roland en plan plug and play, osea faciles de poner para gañanes como yo...:pared:

    Muchas gracias compañero
     
  4. Hola!!

    Vamos a ver.La unica manera de tener parches de malla,es tener un pad que,fisicamente,te permita hacerlo.Es decir,tienes que tener un pad con :
    -Un cuerpo(normalmente de madera)
    -Un aro
    -Unos tornillos... y
    -Un parche(normalmente de plastico)

    Entonces,solo tienes que sustituir el parche de plastico por el de malla,con todas las ventajas que esto conlleva.

    Los pads de la Roland TD3 son de goma,es decir,una pieza de goma maciza.No tiene parche que puedas sustituir,por lo tanto no puedes poner parche de malla.

    Si lo que te da es miedo,o tienes algun tipo de reparo en "meterle mano" a un pad,solo decirte que no tienes que añadir ninguna pieza,ni soldar nada,ni hacer nada extremadamente complicado(coño,si hasta yo pude hacerlo,...jeje...)

    Solo aflojar 4 tornillos,quitar unas esponjitas y volver a montar...asi de sencillo.

    Si te miras el hilo del "censo de baterias.." veras cuanta gente tiene millenium + XXX ,pues bien,todo el mundo la tiene tuneada,y NADIE hemos tenido problemas,y si los hemos tenido,se han solucionado.

    En fin,no es que quiera convencerte de nada,si optas por la td3 con parches de goma,estoy seguro de que tambien es una buena opcion y quedaras mas que satisfecho,no se,tu mismo.

    Venga,un saludo y suerte con tu elección.
     
  5. me voy a volver locoo:confused:

    voy a ver si me voy al tibet, medito y doy con la solucion...

    Gracias
     
  6. JEje.....

    Tranqui hombre,que no es pa tanto....
    Suerte.
     
Cargando...

Comparte esta página