F1 - Temporada 2014-2015

¿En serio nadie va a comentar nada de este superaño de F1?
¿Nadie va a hablar del superMclaren Honda? ¿Ni de la resurreción de Ferrari, con el odioso "métete el dedo donde te quepa" Vettel? ¿Ni de la carita que se le ha quedado al "bueno" de Hamilton hoy (GP de Monaco) cuando ha perdido la carrera?

@Dirt ;)... onde andas bribón??
ONDE ESTÁN ESOS AMANTES DE LA F1!!!!!

YO OS INVOCO!!!! :evil:
 
Me he partido la p**** al ver el careto de Jaimito en el podio... Mercedes y sus estrategias chachis... Digo yo q pensaria que Vettel entraria y Rosberg despues para dejarlo todo como estaba... Pero no... Monaco es asi, una ratonera en la que no se puede adelantar.

Lo de Alfonso... Pues bueno, todo el mundo tiene derecho a equivocarse... Y lo de Honda, se veía venir de lejos... Motor nuevo, con limitaciones de desarrollo... vamos, estaba cantao...

Por otro lado, ahora veo con otros ojos a Vettel... Está tirando del Ferrari una cosa mala. Algunos me tacharán de oportunista y tal, pero ¿Quien del Real Madrid quería a Figo hasta que lo fichó? o, lo mismo pero con Luis Enrique... ¿Alfonso? Pues bueno, también lo quise... Pero fue algo efímero al ver que era incapaz de nada con el bólido de Maranello.

Continuaremos en próximas interconexiones :p
 
Chemaco
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Miembro del equipo
@Dirt se te ven demasiado los colores ... :lol::lol::lol:

Alonso fue incapaz de nada con el bolido de Manarello... excepto estar a punto de ganar dos campeonatos, y sacarle todos y cada de los años unas ventajas en puntos a sus compañeros de escandalo ... vamos nada de nada <img src="{SMILIES_PATH}/eusa_whistle.gif" alt=":-\"" title="Whistle" /><img src="{SMILIES_PATH}/eusa_whistle.gif" alt=":-\"" title="Whistle" />

Por otro lado Vettel ... Hamilton ... siempre han sido grandes pilotos, otra cosa es que como esto es Eapaña y la gente tiene amor por Lobato haya que odiar oficialmente a aquellos que ganen al de casa

En mi opinión la opción de McLaren-Honda puede haber sido la acertada, aunque es pronto para decirlo. ¿Nadie recuerda como estaba Ferrari cuando el Kaiser entro en el equipo?. Los proyectos de la F1 no son inmediatos, a no ser que por casualidad haya un hueco en el equipo puntero cosa rara. Esperemos a ver que pasa con el McLaren antes de dar por muerto a nadie.

Tabién es cierto que para mi la F1 cada vez es mas aburrida, porque antes de empezar ya sabes en un 90 % como va a acabar (a no ser que la líen como el otro día en Mónaco), y eso no me agrada. Ahora hablan de volver a las normas de hace 5 años, con repostajes, etc .... coño ¿entonces para que las cambiaste? :evil:
 
Los colores?? @Chemaco , tu siempre me has mlrado con cariño el avatar :p

Nunca lo he ocultado que soy ferraeista, pero pienso que este año era el suyo y se tenia que haber quedado...
 
Chemaco
Moderador
Miembro del equipo
Los colores?? @Chemaco , tu siempre me has mlrado con cariño el avatar :p

Y lo sigo haciendo ;)

Ferrari es un gran equipo. Mi problema es que no tengo una preferencia clara, y por eso doy cera a todos y alabo a todos, porque todos tienen cosas buenas y malas

Y si se hubiera quedado en Ferrari ¿que?. ¿Pelear para poder ser el tercero en el podio?. Fernanado ha dicho que lo que quiere es volver a ganar el mundial, y desde luego ahora mismo en Ferrari eso no es posible. Solo la opcion de McLaren le ofrecía una remota posibilidad .... y eso es lo que ha preferido.

¿Acierto o cagada? .... solo el tiempo lo sabrá
 
Sólo el tiempo lo dirá...
Yo espero que el McLaren Honda pueda ser supercompetitivo y tengamos una F1 que mole ver, por que ahora mismo (y desde hace mucho) es un tostón. Yo no soy muy de Alonso, ni de Ferrari, ni de Jaimito... yo era de F1, y cada vez lo soy menos. Espero que empiecen a cambiar cosas para hacerla interesante, porque si no se acabará muriendo poco a poco. Quiero potencia sin control, fuera limitaciones aerodinámicas (y las mínimas en general): si uno quiere un coche con seis ruedas, pues que lo haga (que tampoco sería la primera vez)!
 
001_small.jpg


Tyrell!!!

Las normas se cambiaron por ahorrar.... Pero se han dado cuenta que el ahorro es contrario al espectáculo...
 
Como molabán!!!

No ganarían, pero taitantos años después aun nos acordamos de ellos....
 
Chemaco
Moderador
Miembro del equipo
Correcto, esos Tirell son míticos, aunque como coches de carreras no fueran buenos
 
Yo solo dire este año que mi xsara picasso del 98 va mas que el honda de alonso y ademas le tengo pasada la itv que no se yo si el coche de alonso la pasaria
 
Chemaco
Moderador
Miembro del equipo
Nunca lo he ocultado que soy ferraeista, pero pienso que este año era el suyo y se tenia que haber quedado...

Justo hoy salen unas declaraciones de lo que te decía en mi anterior mensaje.

Alonso se queda en Ferrari ¿y que? ..... Ya están pensando en el año que viene

La Scuderia Ferrari es consciente de que, pese al paso adelante que han dado con su SF15-T, el título de 2015 se decidirá entre los dos pilotos de Mercedes. Es por eso que poco a poco, como ha hecho ver Maurizio Arrivabene, los esfuerzos en el proyecto de 2016 serán mucho mayores para llegar en la mejor forma posible a la pretemporada y mucho más cerca del conjunto alemán sin, por supuesto, descuidar los resultados este año.

Después de un 2014 más que discreto para Ferrari, el sorprendente resurgir del equipo liderado por Maurizio Arrivabene esta temporada ha dado alas al equipo, que ve factible luchar seriamente por el título en los próximos años.

Sin embargo, en la Scuderia no creen que vaya a ser el SF15-T el encargado de devolver el título a Italia, batiendo a los todopoderosos Mercedes, y empiezan a ser conscientes de sus limitaciones; especialmente en clasificación y para calentar neumáticos.

Ha sido el propio Maurizio Arrivabene, jefe de equipo, quien ha admitido que queda aún mucho margen de mejora, pero que los plazos son los correctos.

"No tuvimos tiempo para cambiarlo todo en 3 meses, el SF15-T aún tiene algunos problemas de tracción y carga aerodinámica que comparte con su predecesor", ha asegurado Arrivabene a La Gazzetta dello Sport.

Además de los propios problemas del equipo Ferrari, los italianos tienen otro problema aún mayor, y es el dominio absoluto del equipo Mercedes, comparable en números al histórico dominio de los bólidos McLaren-Honda en 1988.

"Son muy muy fuertes, especialmente en clasificación donde dominan desde principios del año pasado, y esto nos da pistas de cual tiene que ser nuestra prioridad en el desarrollo para el año que viene", ha comentado el italiano.

El líder de Ferrari también ha dejado claro cuál ha sido el detonante de esta decisión de mover recursos para la próxima campaña.

"Sabemos que hemos mejorado el coche, pero hay muchas cosas que no están como nos gustarían", admitió. "En Barcelona se vio, cuando un coche va bien allí va bien en cualquier circuito, así que nos aseguramos de que el año que viene tengamos un buen coche para el Gran Premio de España, eso es suficiente", ha concluido.


http://www.caranddriverthef1.com/fo...blemas-traccion-y-aerodinamica-con-predecesor
 
Yo mientras no gane Ferrari...

Parecen incapaces de volver a hacer un coche que gane... siempre segundos. Hoy día parece que Ferrari ha mejorado un montón pero... no os olvidéis de que Alonso ha hecho muuuuuchos segundos puestos y muuuchos podios con Ferrari. Pero ningún mundial. Y Alonso quiere un mundial, no hacer podios... cosa que en Ferrari no ha podido conseguir en 5 años.

Sinceramente este año McLaren Honda lo tiene super dificil para conseguir nada (ojalá no sea así), pero tal vez el año que viene... hay que tener en cuenta que no es lo mismo un equipo de italianos que uno de ingleses + japoneses (prejuicios y tópicos mode on jajajaja)

Saludos!
 
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