es la rueda de la cadena... de donde sale la varilla de la maza. La rolling glide es digamos como un quesito de una circunferencia con lo que la velocidad angular es constante, esto quiere decir, que la maza irá igual de rápido en todos los puntos. La power glide sería un 'quesito' de una espiral, con lo que la velocidad angular es progresiva, esto es, que va más rápido contra más cerca está la maza del parche.
Espero haber servido de ayuda.
Saludos!